Доставка крупногабаритных грузов всегда связана с серьезными логистическими вызовами. Особенно когда речь идет о перевозке длинномерного резервуара по маршруту из Чебаркуля в Сургут. Расстояние в 1300 километров предстояло преодолеть спецтехнике с грузом, чьи параметры выходят за рамки стандартных дорожных ограничений.
Габариты груза:
- Длина — 13,5 метров;
- Диаметр — 4,35 метра.
Сложности транспортировки
Основная проблема заключалась не столько в длине (13,5 м — допустимо для автопоезда с удлиненной платформой), сколько в диаметре. 4,35 метра — это почти 2/3 ширины стандартной полосы движения. Такой груз требует специального разрешения ГИБДД и полного сопровождения.
Ключевые вызовы на маршруте:
- Габаритная высота — резервуар не проходил под стандартными мостами и ЛЭП.
- Дорожные условия — участки трассы М-5, переход через Урал и подходы к Сургуту с интенсивным движением.
- Сезонность — перевозка планировалась в период устойчивой погоды, чтобы избежать размытия обочин.
Как организовали доставку
Для выполнения задачи был задействован низкорамный трал с расширенными площадками. Груз надежно зафиксирован цепными стяжками и мягкими ремнями (по 8 точек крепления с каждой стороны).
Маршрут пролегал в объезд узких мостов и воздушных линий. Вся дорога была разбита на этапы: Чебаркуль → Уфа (смена сопровождающего экипажа) → Тюмень → Сургут. На перегонах длиннее 400 км организован ночной отстой на охраняемых стоянках.
Итог
Несмотря на сложности, резервуар доставлен в Сургут за 6 суток. Заказчик получил оборудование без повреждений и деформаций.
Перевозка негабаритных грузов— это всегда ювелирная работа логиста и водителя. И этот маршрут Чебаркуль – Сургут тому подтверждение.
Нужна перевозка негабаритных резервуаров? Рассчитаем маршрут и подготовим спецтехнику за 24 часа.